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 BMW S1000RR Adrenalina alemana

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JopHaus

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MensajeTema: BMW S1000RR Adrenalina alemana   BMW S1000RR Adrenalina alemana EmptyMiér Dic 09, 2009 9:24 pm

Tras haber competido en el campeonato del mundo 2009 a pesar de que el
modelo no hubiese llegado a las tiendas, la expectación sobre sus
prestaciones y cualidades dinámicas era enorme. Por fin, BMW se había
decidido a fabricar una superdeportiva que fuese una rival directa de
las japonesas e italianas, y lo ha hecho con sus mismas armas. Es
decir, por fin el temperamento y tecnologías propias habituales en los
modelos de Berlín- cardan, Paralever, Telelever, etc.- han dado paso a
un excelente chasis doble viga de aluminio, una horquilla invertida con
pinzas monobloque y, casi lo más llamativo, un potentísimo motor cuatro
en línea.

En resumidas cuentas, una moto hecha para ganar. Y cuando los alemanes quieren algo…
BMW S1000RR Adrenalina alemana 31488BMW S1000RR Adrenalina alemana 31504BMW S1000RR Adrenalina alemana 31508

David García de Navarrete / Lofer PhotoPress
Fotos: BMW

Puesto de conducción
Radical y exigente, pero dentro de unos parámetros bastante razonables.
Semimanillares bajos con estriberas altas y retrasadas proporcionan un
excelente control del tren delantero, pero el chasis y el depósito se
adelgazan mucho a la altura de las piernas y rodillas del piloto, lo
que logra una posición razonablemente cómoda. Por otro lado, la cúpula
está muy bien diseñada con perfil “doble burbuja” y unos deflectores
inferiores que evitan turbulencias y desvían viento de la cabeza del
piloto.

MecánicaBMW S1000RR Adrenalina alemana 31509

Ni boxer ni bicilíndrico ni experimentos con “temperamento propio”.
Aquí se trataba de desarrollar un motor lo más potente y eficaz
posible, y los siempre particulares alemanes se han decantado por fin
por la estructura más habitual en el mundo de las motos deportivas:
cuatro cilindros en línea. Cuenta con cuatro modos de entrega de
potencia- Rain, Sport, circuito y slick- recortando en la primera la
potencia hasta los 150 CV con entrega muy suave, y manteniéndose en los
193 (¡madre mía!) que declara de máxima en las otras tres, siendo la
última la más radical, en que además se anulan las ayudas electrónicas.
Sólo para pilotos.

Comportamiento
El circuito de Portimao donde se hizo la presentación, es tremendamente
complicado y lleno de curvas ciegas y cambios de rasante, y a pesar de
todo no hubo un solo incidente durante los cuatro días a pesar de que
muchos de los periodistas no nos conocíamos el trazado. Esto, por sí
solo, ya es una buena muestra del intachable comportamiento de la nueva
S1000RR. Eso sí, conviene instalar un amortiguador de dirección de
calidad para controlar un tren delantero que muchas veces deja de tocar
el suelo por el tremendo empuje del que es capaz este portentoso motor.

Valoración finalBMW S1000RR Adrenalina alemana 31501

Por casi 16.000 € tenemos una excelente superbike, posiblemente la
más potente y rápida del mercado con el permiso de la Aprilia RSV4,
pero todas las ayudas electrónicas (excelentemente desarrolladas y
puestas a punto, os lo aseguro) se venden como complementos: control de
tracción, ABS deportivo (el mejor del mercado, al menos para circuito),
el sistema de cuatro curvas de potencia, cambio semiautomático, etc.
Con todo, el precio final sube un buen pico. No obstante, si eres de
los que disfruta de la tecnología y el pilotaje estrictamente
deportivo, es algo que no deberías dejar pasar por alto.

BMW, para sorpresa de muchos, ha dejado atrás definitivamente la imagen
de fabricante exclusivamente de motos excelentes, pero algo
aburguesadas y ruteras, para tener la que sea posiblemente la mejor,
más completa y tecnológica superbike de serie que se pueda comprar en
una tienda.
A destacarBMW S1000RR Adrenalina alemana 31509


  • Motor
  • Tecnología
  • Eficacia deportiva


A mejorarBMW S1000RR Adrenalina alemana 31521


  • Precio mayor que la competencia
  • Las ayudas electrónicas no se incluyen de serie
  • Amortiguador de dirección



Ficha técnica
BMW S1000RR
Motor
Tipo: Cuatro en línea DOHC 16 v.
Cilindrada: 999 cc.
Diámetro/Carrera: 80/49,7 mm
Potencia: 193 CV a 13.000 r.p.m.
Par motor: 112 Nm a 9.750revoluciones r.p.m.
Embrague: multidisco anti-rebote en baño de aceite. Accionamiento mecánico.
Caja de cambios: 6 marchas
Transmisión: Cadena
Parte ciclo
Chasis: doble viga de aluminio
Avance mm 95,9
Batalla mm 1.432
Ángulo del eje de la dirección ° 66,1
Suspensiones
Delante: Horquilla invertida, tubos de 46 mm de diámetro. Recorrido 120 mm.
Detrás: monoamortiguador central, regulable en precarga, compresión y extensión. Recorrido 130 mm.
Frenos
Delante: Doble disco de 320 mm de diámetro. Pinzas radiales de 4 pistones.
Detrás: disco de 220 mm. Pinza mono pistón.
ABS BMW Motorrad Race ABS opcional (integral parcial, desconectable)
Llantas
Delante: 3,50 x 17".
Detrás: 6,00 x 17"
Neumáticos
Delante 120/70 ZR 17
Detrás 190/55 ZR 17
Dimensiones y pesos
Longitud total: 2.056 mm.
Altura del asiento: 820 mm.
Peso en orden de marcha: 204 kg (206,5 con Race ABS)
Capacidad del depósito: 17,5
Prestaciones
Aceleración
0–100 km/h s 2,9
0–1.000 m s 17,9
Velocidad máxima: + 200 km/h

David García de Navarrete / Lofer PhotoPress
Fotos: BMW
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MensajeTema: Re: BMW S1000RR Adrenalina alemana   BMW S1000RR Adrenalina alemana EmptyJue Dic 10, 2009 5:11 am

ME SE ACABAN DE CAER LOS PANTALONES!!!!!!! ME SE O SE ME que pepino de moto de vez encuando quiero ser joven otra vez
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JopHaus

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MensajeTema: Re: BMW S1000RR Adrenalina alemana   BMW S1000RR Adrenalina alemana EmptyJue Dic 10, 2009 10:59 am

GRUPO MOTERO NACIONAL escribió:
ME SE ACABAN DE CAER LOS PANTALONES!!!!!!! ME SE O SE ME que pepino de moto de vez encuando quiero ser joven otra vez

Ni lo sueñes, aprende a cumplir años y date prisa en tener pepinos o dentro de poco te veré con una custom o algo parecido.
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spiri

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MensajeTema: Re: BMW S1000RR Adrenalina alemana   BMW S1000RR Adrenalina alemana EmptyJue Dic 10, 2009 6:20 pm

Que pena no haberme hecho rico antes, tendría una colección de pepinos, ahora como dice Jophaus, para que los quiero si no puedo moverme encima de ellos BMW S1000RR Adrenalina alemana Affraid BMW S1000RR Adrenalina alemana Affraid BMW S1000RR Adrenalina alemana Affraid BMW S1000RR Adrenalina alemana Affraid BMW S1000RR Adrenalina alemana Affraid si seme olvida hasta cambiar de marcha, espero no se me pase frenar. BMW S1000RR Adrenalina alemana Affraid BMW S1000RR Adrenalina alemana Affraid BMW S1000RR Adrenalina alemana Affraid BMW S1000RR Adrenalina alemana Affraid
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MensajeTema: Re: BMW S1000RR Adrenalina alemana   BMW S1000RR Adrenalina alemana EmptyJue Dic 10, 2009 7:04 pm

spiri escribió:
Que pena no haberme hecho rico antes, tendría una colección de pepinos, ahora como dice Jophaus, para que los quiero si no puedo moverme encima de ellos BMW S1000RR Adrenalina alemana Affraid BMW S1000RR Adrenalina alemana Affraid BMW S1000RR Adrenalina alemana Affraid BMW S1000RR Adrenalina alemana Affraid BMW S1000RR Adrenalina alemana Affraid si seme olvida hasta cambiar de marcha, espero no se me pase frenar. BMW S1000RR Adrenalina alemana Affraid BMW S1000RR Adrenalina alemana Affraid BMW S1000RR Adrenalina alemana Affraid BMW S1000RR Adrenalina alemana Affraid
Pero de que hablais no habeis visto los abuelos esos de la isla de man verdad?? esa gente sale con sus VTR del 90 y pico a rodar el gran dia ...del aficionado!

Y lod tios tienen casi 60 años cosa que aun teneis lejos compañeros Hopper y Spiri!
vamos que digo yo que la edad no es el problema ...o si?
Los españoles tenemos un buen par y si hay que ir en RR a los setenta!!! no seran unos inglesitos los que me adelanten en las curvillas por no poder conducir pepinos...

O si? jejje esto es como los temidos tercios españoles !!! Ahi estare yo doblandome la espalda hasta que me sangre !!! con una R1 o lo que sea!!!

Y ahorta a rezar para que despues de hacer el fantasma no me lea sonia!!!!!


Última edición por GRUPO MOTERO NACIONAL el Jue Dic 10, 2009 8:05 pm, editado 2 veces
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spiri

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MensajeTema: Re: BMW S1000RR Adrenalina alemana   BMW S1000RR Adrenalina alemana EmptyJue Dic 10, 2009 7:11 pm

Gracias por tus Animos, en una rrr nunca he subido, pero no descarto una trail o naked, como te digo me gusta viajar, creo que son motos cómodas, bueno son ilusiones, porque con estas motos es difícil sentar el pie en el suelo.
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MensajeTema: Re: BMW S1000RR Adrenalina alemana   BMW S1000RR Adrenalina alemana EmptyJue Dic 10, 2009 8:06 pm

DESPUES DE VER ESTO YA SE QUE MOTO ME VOY A COMPRAR Y A TOMAR POR CULO LA FJR ..Y LA GTR Y TODO ESO!! QUE PASADA ME HE VUELTO A ENAMORAR




En pagar mis deudas dejare mi YZF 1OOO y la cambiare por esto mi pareja ya llevara el equipoje en su moto... antes de morir tengo que comprarme algo asi!!!! rapido suave sin sonidos raros....dios como me gusta!! Ni R1 ni su pu...madr...
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JopHaus

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MensajeTema: Re: BMW S1000RR Adrenalina alemana   BMW S1000RR Adrenalina alemana EmptyVie Dic 11, 2009 9:14 am

Roque, ¿Qué pasa? ¿Te has pasado a BMW? si SOLO ES MEDIO PEPINO que no llega ni a los 200 CV.
Te estás aburguesando, o mejor sería una Honda RC211V. Tiene un motor de 5 cilindros en V, a diferencia del resto que tan sólo tienen 4. y su potencia es de 260 CV. ¡¡ Esto si que es un pepino !!BMW S1000RR Adrenalina alemana HONDA_RC211V_2511_19
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spiri

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MensajeTema: Re: BMW S1000RR Adrenalina alemana   BMW S1000RR Adrenalina alemana EmptyVie Dic 11, 2009 5:54 pm

Joder,joder,joder, me estáis acojonando con esas velocidades, bueno yo con 32 años también llevaba el coche a tope, menos mal que no tenia moto, vamos ni pensar que yo fuera a ser motero BMW S1000RR Adrenalina alemana Icon_cheers BMW S1000RR Adrenalina alemana Icon_cheers BMW S1000RR Adrenalina alemana Icon_cheers BMW S1000RR Adrenalina alemana Icon_cheers
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MensajeTema: Re: BMW S1000RR Adrenalina alemana   BMW S1000RR Adrenalina alemana EmptyVie Dic 11, 2009 9:52 pm

esta tarde voy a verla con jean grey a dos rodes!! aver si la tienen ....es un pepino tengo que probar eso!!!

Ehhh por cierto hopper no me jodas sabes que Honda y yo no podemos firmar un contrato ...me da angustia esa moto !!!
La pedrosa motos no me gustan por lo que representan son unos bastardos y jamas me subire a una honda si lo puedo evitar!!!
asi que esta noche te contare como van las RR RR RR
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MensajeTema: Re: BMW S1000RR Adrenalina alemana   BMW S1000RR Adrenalina alemana EmptyVie Dic 11, 2009 9:59 pm

spiri escribió:
Joder,joder,joder, me estáis acojonando con esas velocidades, bueno yo con 32 años también llevaba el coche a tope, menos mal que no tenia moto, vamos ni pensar que yo fuera a ser motero BMW S1000RR Adrenalina alemana Icon_cheers BMW S1000RR Adrenalina alemana Icon_cheers BMW S1000RR Adrenalina alemana Icon_cheers BMW S1000RR Adrenalina alemana Icon_cheers
SPIRI hay un apartado en donde se cuenta como empezaste con la moto... seria interesante tu historia si tienes tiempo !!

https://edetanos.forosactivos.net/el-mundo-de-la-moto-f8/mi-evolucion-en-moto-t523.htm#1351

este es el link a la pagina donde contamos la evolucion en moto ..me encantara leer tu historia
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JopHaus

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MensajeTema: Re: BMW S1000RR Adrenalina alemana   BMW S1000RR Adrenalina alemana EmptySáb Dic 12, 2009 7:32 am

GRUPO MOTERO NACIONAL escribió:
esta tarde voy a verla con jean grey a dos rodes!! aver si la tienen ....es un pepino tengo que probar eso!!!

Ehhh por cierto hopper no me jodas sabes que Honda y yo no podemos firmar un contrato ...me da angustia esa moto !!!
La pedrosa motos no me gustan por lo que representan son unos bastardos y jamas me subire a una honda si lo puedo evitar!!!
asi que esta noche te contare como van las RR RR RR

Pues entonces nos pasamos a una europea a ver que te parece.

Las fotografías que acompañan ésta noticia han sido tomadas en el
circuito de Almería donde MV Agusta estuvo realizando algunas pruebas
con su F4 y con una nueva moto que tiene todo el aspecto de ser la
nueva F3.
BMW S1000RR Adrenalina alemana MV%20Agusta%20F3-abajo

Insultantemente bonita

BMW S1000RR Adrenalina alemana MV%20Agusta%20F3-grande

Las fotos, aparecidas en la web www.mvagusta.net
nos muestran una moto similar a la F4, mejor dicho, con aspecto de ser
su ‘hermana pequeña. Así, el basculante, diferente de la F4, el extraño
subchasis trasero, el escape único, el carenado… y el hecho de que la
moto portase en el colín un equipo para la toma de datos hace pensar
que se trataba de la nueva F3., una tricilíndrica de 675 cc que la
marca italiana lanzará podría lanzar al mercado en breve.


BMW S1000RR Adrenalina alemana 516724 BMW S1000RR Adrenalina alemana 516724 BMW S1000RR Adrenalina alemana 516724 BMW S1000RR Adrenalina alemana 197146
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MensajeTema: Re: BMW S1000RR Adrenalina alemana   BMW S1000RR Adrenalina alemana EmptySáb Dic 12, 2009 8:43 am

Claro que os la cuento como no, en momento pueda os lo rajo todoBMW S1000RR Adrenalina alemana 197146
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JEANGREY_45

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MensajeTema: Re: BMW S1000RR Adrenalina alemana   BMW S1000RR Adrenalina alemana EmptyLun Dic 14, 2009 2:48 am

Rox ya lo he visto..y tu ya sabes lo que opinio, despues de tus 40 años, una hernia y medio de pl´stico...donde vas con ese pepino..
Dejanos a la juventud que venimos detrás que disfrutemos de esos pepinos..y a los abuelos...la edad va decantando la moto que tienes que llevar.

DE VERDAD QUE SIENTO SER TAN FRANCA!!!!!! monje monje
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JopHaus

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MensajeTema: Re: BMW S1000RR Adrenalina alemana   BMW S1000RR Adrenalina alemana EmptyLun Dic 14, 2009 9:10 pm

JEANGREY_45 escribió:
Rox ya lo he visto..y tu ya sabes lo que opinio, despues de tus 40 años, una hernia y medio de pl´stico...donde vas con ese pepino..
Dejanos a la juventud que venimos detrás que disfrutemos de esos pepinos..y a los abuelos...la edad va decantando la moto que tienes que llevar.

DE VERDAD QUE SIENTO SER TAN FRANCA!!!!!! monje monje



¡¡ Joooooooooo !! Sonia, pues no seas tan franca y déjanos al menos a los que tenemos "algo mas de veinte" que tengamos al menos la ilusión de poder hacer ciertas cosas como llevar cualquier moto, hacer el salto del tigre, ¡¡ Glup !! ¿esto no es de esta sección, verdad? bueno, en fin... todas esas cosas que ya sabes.

Además mira lo que opinan las mujeres moteras de mas de veinte.

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MensajeTema: Re: BMW S1000RR Adrenalina alemana   BMW S1000RR Adrenalina alemana EmptyMar Dic 15, 2009 2:07 am

TOOOOOOOOOOOOMAAAAAAAAAA YAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!! smilies40 smilies40 smilies40 smilies40 smilies40 smilies40 smilies40
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