Triumph Sprint ST

Triumph Sprint ST

12.440 euros

Ficha técnica de la Triumph Sprint ST




Triumph Sprint ST Motor Tipo de motor Capacidad Diámetro cilindro / Recorrido del pistón Ratio de compresión Sistema de alimentación Transmisión Final Drive Embrague Cambios Parte ciclo Chasis Basculante Llanta delatera Llanta trasera Neumático delantero Neumático trasero Suspensión delantera Suspensión trasera Freno delantero Freno trasero Dimensiones Largo Anchura (incluido manillar) Altura Altura del asiento Distancia entre ejes Ángulo de lanzamiento / Avance Peso (en seco) Capacidad del depósito Rendimiento (medido en el cigüeñal según norma DIN 70020) Potencia máxima Par máximo Colores disponibles

Refrigeración líquida, DOHC, 3 cilindros en linea

1.050cc

79 x 71.4mm

12.0:1

Inyección secuencial multi-punto

Cadena

Multidisco en baño de aceite

6-velocidades

Doble viga de aluminio fundido

Monobrazo en aleación de aluminio con ajuste de tensión de cadena

Aleación 5 - radios, 17 x 3.5in

Aleación 5 - radios, 17 x 5.5in

120/70 ZR 17

180/55 ZR 17

Horquillas 43mm invertidas, muelle de doble grado y ajuste de precarga, compresión y extensión

Monoamortiguador con ajuste de la precarga, compresión y extensión

Doble disco flotante de 320mm, pinzas radiales de 4 pistones

Disco 255mm, pinzas de 2 pistones

2114mm

750mm

1215mm

805mm

1457mm

24 grados/90mm

210kg

20 litros

127PS a 9,250 rpm

105Nm a 7,500 rpm

Grafito, Azul Caspian, Rojo Tornado

Fuente: Triumph Motorcycles

gRANDIOSA hOPPER SABIA QUE IBAS A COLGARLA...

La estaba buscando ya que es la moto mas polivalente de ese segmento es preciosa y precisa muy potente la verdad!!!!

el coste es perfecto !!! para mi lo que pasa es que despues de una YZF mil seria mas de lo mismo ... no se!!!! es una opinion personal .. como me encanta hablar contigo de esto!

Esta tambien me gusta....

Preciosa y con poco peso, me gusta a rabiar.

Hopper tiene razon esta desapareciendo el segmento de las st!!! SPORT TOURING para separar mas las distancias entre rrrr y GT .. lastima mi YZF es R pero aun conserva el estandar de las F... YZF 1000, CBR 1000 F o Suzuki GSX 1000 F grandes pepinos de los años 90 hasta principios de siglo

hopper eso de sueña ... es un poco cabron no<'''???? me refiero a que desilusionas ajajajajaj !!!
No me digas que no sueñas con una golg wing todas las noches! jhhehheh ( que cabron no)

Pues te lo digo: No sueño con una GoldWing todas las noches.
No es la moto de mis sueños.

HABER NO LLOREIS PERO E RECIBIDO UNA LLAMADA DE JAVALAMBRE Y DICE QUE EL DOMINGO JAVALAMBRE VIENE AQUI A LA COSTA POR QUE ELLI NO SIENTES LAS PIERNAS AHORA VAIS Y LO CASCAIS

Ehhh administracion desvia el post del presi a javalambre que se ha equivocado de sitio!!! ajajaj


Yehh hopper s que eres un hobre de palabra y se que no te compraras esa moto ... porque no te llena!! quizas una Pan eropean de esas!!! por la altura .. creo que es la mas baja y tiene calefaccion para el asiento tuyo y de charo!!!!! jajaaj

Pensaré lo de la Pan por lo de la calefacción aunque la Harley también te calienta los

ohh si claro en verano sobre todo amigo mio ajajaja